近日，國際標準化組織（ISO）正式發布國際標準《系留無人機系統通用要求》（ISO 24356:2022）。這是繼2020年2月我國主導的首項無人機領域國際標準ISO 21895:2020《無人駕駛航空器系統分類及分級》發布后，我國再次牽頭制定并發布的無人機領域ISO國際標準。

本次發布的《系留無人機系統通用要求》規定了系留無人機系統組成、功能、性能等一般要求，機載監控系統、動力和電氣系統、電源輸送系統、地面控制站等詳細要求，以及地面保障與測試驗證要求，可切實指導系留無人機系統及部件的研制、生產、試驗和使用，為各國相關主管部門針對系留無人機系統的管理法規制定、研制單位設計生產工作開展、使用部門安全有序運營提供相應的科學依據，對促進無人機系統有序管理、規范研制和安全運營起到十分積極的作用，從而更好地促進國際貿易與合作，引領中國無人機產業“走出去”。

無人機是多學科交叉、技術密集的高科技領域，其發展水平代表國家裝備制造業的頂尖水平。系留無人機系統作為無人機領域的一個重要分支，主要應用于警用安防、應急通信、搶險救災等行業，在整個無人機體系中占據著重要的作用，因此，制定相關國際標準對于行業發展具有重要意義。

《系留無人機系統通用要求》由中國航空綜合技術研究所和深圳市賽為智能股份有限公司聯合主導編制。標準編制組克服疫情影響，累計召開了20余次國際視頻會議，7次ISO/TC 20/SC16（國際標準化組織航空航天器技術委員會無人機系統分技術委員會）全體委員會議，解決3次重大國際分歧，累計處理10余個國家的200多條意見，歷時近3年的艱苦努力，最終完成標準的發布。該標準依托當前我國在無人機領域技術和市場優勢實現航空領域國際標準化彎道超車的積極實踐，是對以標準“走出去”帶動裝備“走出去”的有效嘗試，是推動我國無人機產業高質量發展的重要標志。

無人機標準國際化工作已成為世界無人機系統領域競爭的焦點和熱點，同時也是國內航空領域少有的新興高科技優勢技術。中國航空綜合技術研究所將有序推進11項在編無人機國際標準制定工作，充分利用標準化雙多邊合作會議機制，不斷深入參與無人機領域國際標準化工作，鞏固提升我國在無人機國際標準領域的地位，促進我國無人機產業高質量可持續發展。

無人機是航空領域新興高科技技術的典型代表。近年來，中國航空工業在國際標準化領域不斷取得新的突破。中國航空綜合技術研究所黨委書記孫東偉當選ISO/TC20/SC18（材料分技術委員會）主席，同時中國航空綜合技術研究所作為航空制造領域9個ISO、IEC技術機構的國內技術對口單位，聯合各企事業單位在無人機、航空電子電氣、航空標準件、航空材料等領域主導制修訂了一批國際標準，承擔了技術機構主席、工作組召集人等職務。這些有益實踐探索，不僅將助推我國航空產業優勢進一步形成和鞏固，也將帶動我國航空工業在國際標準化領域實現新的突破。

內容轉自中國經濟網：原標題——我國無人機國際標準化工作再獲突破

標簽 無人機

更多好文每日分享，歡迎關注公眾號

【版權提示】觀研報告網倡導尊重與保護知識產權。未經許可，任何人不得復制、轉載、或以其他方式使用本網站的內容。如發現本站文章存在版權問題，煩請提供版權疑問、身份證明、版權證明、聯系方式等發郵件至kf@chinabaogao.com，我們將及時溝通與處理。